澳门美高梅国际

<cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite>
  • <cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite>
  • <cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite><cite id="xz27z037ya"></cite>
  •  首页 
      >  资讯中心  >  媒体聚焦
    央广网:献礼国庆 深圳地铁5号线二期工程提前三个月通车
    来源:央广网 时间:2019-09-29 字体:[ ]

    央广网深圳9月28日消息(记者刘祎辰)今天上午11点,深圳地铁5号线二期工程正式开通运营。这是蛇口前海自贸片区中前海片区的首条地铁线路,大幅减小前海到市中心区及全市其他地区所需时间,助力前海发展提速。

    历经四年多时间建成的深圳地铁5号线二期工程于提前三个月顺利开通运营,成为深圳地铁三期工程二阶段率先开通的首条线路,也是继地铁7、9号线开通三年后,深圳再次迎来地铁新线开通。

    当天,深圳地铁、澳门美高梅国际联合在铁路公园站举行开通仪式。深圳市委常委、市政府常务副市长刘庆生、深圳市政府副秘书长徐松明、深圳市轨道交通建设指挥部副总指挥、市轨道办主任李福民,深圳市地铁集团董事长辛杰、澳门美高梅国际集团总经理孙洪水、总经济师刘明江,铁路公司党委书记、董事长范富国等领导出席仪式并试乘体验了首列地铁。

    中午11时08分,5号线二期工程的首趟列车整备完毕,拉响鸣笛后缓缓驶入二期正线,为新中国成立70周年献礼。这也是深圳继2016年地铁7、9号线开通以来,时隔三年再次迎来新线通车。5号线二期线路全长约7.6公里,北起桂湾站,经过前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾,南至赤湾站,共设车站7座,其中前海范围内5座。作为首条贯穿前海蛇口自贸片区的轨道交通线路,5号线二期工程的通车将大幅减少从前海到市中心区所需时间,前海片区居民办公及出行将会更加便捷。工程建设方中电建南方建设投资有限公司党委副书记、副总经理郭建光:“五个车站将前海自贸区范围区内的周边地块、学校、公交首末站、地下慢行人行通道紧密结合,无缝衔接,与前海的总体规划相适应。”

    7.6公里的地铁线路听起来并不长,但修建这条线路的难度却很大。通过多项全国首例的施工技术突破,在保证施工安全和质量的前提下,5号线二期工程比预计工期缩短了三个月提前完工。深圳市地铁集团有限公司董事长辛杰:“沿线穿越填海区,地质条件呈现上软下硬的特点,施工环境复杂,安全风险大。上跨11号线轨行区,下穿高压燃气管线,交叉区之长在国内尚属首例。深圳地铁与参建单位携手国内顶尖的科研团队,通过优化淤泥层的加固方式,合理选取盾构掘进参数自动化监测,大大提高隧道稳定性及自身抗变形的能力。”

    据了解,科技创新是深圳地铁5号线二期工程的一大亮点。通过BIM+VR技术应用,对工期、工法、资源投入和安全质量进行三维动画交底。施工人员、管理人员置身于虚拟现实的场景中,充分体验设计意图及完工效果,减少了施工变更、强化了安全管理,提升了工程的整体质量。在站后工程冷水机房,率先引入装配式施工概念,将风管、风道等部件严格按照设计标准在场外集中制作完成后,在施工现场进行组装,既保证了施工部件的标准化和质量,也使得施工效率和现场文明施工水平得到大幅度提高,原需1个月完成的冷水机房,在采用新工艺后,仅仅需要3天便能完成。

    http://sz.cnr.cn/szfwgb/szyw/20190928/t20190928_524797941.shtml

    【打印】【关闭】

    浏览次数:
    Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统